Posebnost ladje je hibridni pogonski sistem, ki združuje klasični dizelski pogon z izrabo vetrne energije. Na krovu ima štiri 25-metrske vrtljive jeklene valje, ki s pomočjo vetra ustvarjajo dodaten potisk in pomagajo poganjati ladjo. Glede na vetrovne razmere lahko tak sistem delovanja zmanjša porabo goriva in izpuste toplogrednih plinov za 15 do 30 %. E-SHIP 1 je RO-LO ladja, kar pomeni, da je mogoče tovor na ladjo zapeljati preko rampe ali ga nanjo dvigniti z ladijskimi dvigali. Tovor so sestavljale komponente (stolpi, pesta in gondole vetrnih turbin) za tri vetrne elektrarne, namenjen pa je bil v Avstrijo.
Luški odtis
Ste že videli takšno jadrnico?
Danes je v Koper priplula posebna nemška tovorna ladja E-SHIP 1, ki je zaradi svojega videza že med plutjem proti pristanišču vzbujala veliko radovednosti.
