»Romunska logistična podjetja že danes uporabljajo Luko Koper predvsem v uvozni smeri in glede na informacije, ki smo jih v zadnjem letu sistematično zbirali na Madžarskem trgu, so te količine iz leta v leto večje. Zato je bila odločitev o sodelovanju na sejmu Translogistica Romania kot razstavljavci, logična odločitev«, je poudaril vodja Področja trženja Borut Šemrl. Železniški terminali v Budimpešti so namreč ključna tranzitna točka za blago namenjeno v Romunijo, predvsem za kontejnerje, ki do Madžarske prestolnice potujejo z vlakom, od tam pa s kamioni. Nekateri, predvsem iz avtomobilske industrije, ki je vezana na dostavo »just in time«, pa prisegajo na Koper prav zaradi krajše in učinkovite cestne povezav do proizvodnih obratov na zahodni strani Romunije.
Luka Koper in pristanišče Konstanca imata že od leta 2008 podpisan tudi sporazum o sodelovanju, zato smo obisk sejma v Bukarešti izkoristili tudi za srečanje s predstavniki pristaniške uprave v Konstanci in s predstavniki tamkajšnje gospodarske zbornice. Slovenski veleposlanik v Bukarešti Robert Kokelj pa je organiziral tudi sestanek z državnim sekretarjem na romunskem ministrstvu za transport in infrastrukturo Ionelom Scriosteanujem, ki nas je seznanil s ključnimi investicijami na področju cestnih in železniških povezav, ki so pomembne za krepitev prisotnosti Luke Koper v Romuniji.
