Razprave so se osredotočile na energetsko suverenost Slovenije ter možnosti, kako z boljšo logistično povezanostjo in učinkovitejšo uporabo infrastrukture ustvarjati večjo dodano vrednost. Vodja strateškega razvoja Luke Koper Borut Čok je sodeloval na okrogli mizi »Maribor kot logistično vozlišče« in pojasnil, da Luka Koper vidi razvojni potencial tudi v Mariboru, saj že danes uporablja logistične zmogljivosti v zaledju, denimo Cargo Center Graz. Zaradi bližine cestnih in železniških koridorjev ter dostopnih zemljišč ima Maribor dobre možnosti, da postane zaledno logistično središče pristanišča. K temu bo pripomoglo tudi dokončanje drugega tira, ki bo odpravil enega ključnih ozkih grl pred pristaniščem in mu pridalo nov razvojni zagon. Opozoril je tudi na potrebo po hitrejšem in bolj predvidljivem umeščanju investicij v prostor.
V razpravi, ki jo je moderiral Žiga Fišer, so sodelovali še Tamara Zajec Balažič, direktorica SPIRIT Slovenija, Ivana Vrviščar, članica poslovodstva Pošte Slovenije, in dr. Peter Verlič, direktor Prometnega instituta Ljubljana – Slovenske železnice.
